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閘瓦磨損開關(guān)簡介:絞車制動裝置是礦用絞車的重要組成部分。閘瓦磨損保護的正確與否直接關(guān)系到絞車的運行安全?!睹旱V安全規(guī)程》要求,當閘瓦磨損間隙超過規(guī)定值時能自動報警或自動斷電。公司現(xiàn)使用的JK-2.5×2/20主提升絞車,盤形閘間隙保護均使用機械式行程開關(guān),閘瓦磨損保護機構(gòu)陳舊,動作不靈活,可靠性差,在實際使用中,故障率高,維修量大,保護容易誤動作,影響生產(chǎn)。通過把機械式行程開關(guān)改進為電容式接近開關(guān)后,調(diào)校時間大為縮短,調(diào)校間隙精度高,不存在機械疲勞,故障元件查找快速準確。這種新型的保護裝置,保護動作靈敏可靠,使閘瓦磨損保護得到完善。
閘瓦磨損開關(guān)的工作原理:
閘間隙保護就是 盤形閘打開后與制動盤間隙超過2毫米后,絞車報警無法啟動或斷電停車,一般用是幾組行程開關(guān)把常開觸點(也可以是常閉觸點,具體看實際情況)串聯(lián),用一個裝置使行程開關(guān)與盤形閘接觸,盤形閘打開時壓下或斷開行程開關(guān),從而是系統(tǒng)停車。閘瓦磨損保護和閘間隙類似,也是使用行程開關(guān),當閘皮磨損超過規(guī)定值時,系統(tǒng)斷電報警.
閘瓦磨損是利用行程開關(guān)作為傳感器測量閘瓦與剎車盤的間隙.當閘瓦磨損時行程開關(guān)閉合使后備保護報警或動作.
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